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一線風采
退伍不褪色 一線當“好兵”
瀏覽：1224次'時間：2020年8月11日
——記運輸部大樸屯站連結員廖健 廖健是一名退伍軍人，2013年8月來到運輸部大樸屯站從事連結員工作。 雖然這是一項大家公認的“苦臟累”的崗位，但是廖健卻堅持從身邊的小事做起，認真做好每一個細節，讓退伍軍人吃苦耐勞的精神得到了充分體現。
苦練技能的精兵
剛參加工作時，廖健發現，原本并不復雜的工作，自己操作起來卻總是手忙腳亂，還總需要師傅在一旁看護，他為此難免有些著急。這時師傅語重心長地說：“連結員這項工作并沒有多難，但是責任非常大，一旦出現問題，輕則脫軌、重則傷人。我觀察你很久了，你每次操作過后，都能進行一次再確認，這是細心人才有的表現，你很適合干這行。” 師傅的話給了廖健做好工作的信心。 憑借在炮兵部隊標圖專業練就的細致入微的習慣， 廖健作業時認真學習師傅操作， 遇到難處馬上提問，僅用了一個月的時間已基本掌握了操作要領，乃至漸漸地開始了獨立作業。 一次， 他到田屯油庫進行取車作業，發現油庫工作人員在卸油之后沒有將油罐移動到架臺拴牢。細心的他看出了列車運行振動時架臺已經彈出了油罐車體范圍，于是趕緊指揮停車，成功避免了一起架臺刮塌事故。廖健也因此一戰成名，得到了部里給予的獎勵。
安全生產的強兵
“安全生產是企業重中之重，只有每名員工都做到集中精力，按章操作，才能做到人人安全、企業安全。”廖健是這么說的，也是這么做的。 有一次，廖健在某廠交界線執行取車作業，在車輛牽引時，他發現一輛路車制動部和輪轂有異常，便立即通知停車。經過與車長的反復確認，他們判斷這輛車發生過脫軌事故，屬問題車輛。于是， 他們及時向上級進行了報告。 在證據面前，廠家承認是事故車輛，答應立即更換。廖健的這一發現，不僅一舉避免了可能發生的事故，而且也排除了因事故連帶的需由運輸部承擔的賠償責任。 還有一次，廖健去某廠執行送車作業，按照運輸安全協議規定，接車的人員必須閉合架線開關、拴牢敞開大門才能接車。但在向廠方推進車輛時，廖健發現第一輛車上引導列車前行的架線開關沒有閉合。于是他連忙指揮停車，避免了機車駛入無電區域造成生產中斷事故。
愛崗敬業的好兵
曾經在軍隊中做過班長的廖健知道，每名員工都是企業的“螺絲釘”，讓每顆“螺絲釘”都發揮作用關系到集體的團結穩定。夏季，廖健看到隊長背著藥箱噴藥除草，隨即在完成本職工作后，立即搶過藥箱主動參與除草工作；冬季下雪影響行車，他又主動到車場進行除雪；當班中有同事遇事需要休息，他主動向隊長提出可以同有困難的同志竄班休息，緩解班組安排休假的難題；當同班年齡較大的工友摘解自動風管費力時，他主動上前接手處理。參加工作7年來， 廖健還帶出了兩名徒弟，在工作和生活上給予關心和照顧，讓徒弟感受到了企業班組家的溫暖。 正因為工作出色，廖健連續多年被集團公司團委評為“優秀共青團員”，在撫礦集團公司多屆員工技術比武中先后奪得連結員“技術能手”、“技術標兵”、“技術狀元”等榮譽稱號。
呂玉東 |
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