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一線風采
一線風采
勤為雙漿實作舟
瀏覽:1479次'時間:2020年11月12日

——記西露天礦運修廠汽采隊生產隊長佟金義

齊曉琦

他堅守愛企如家、愛崗敬業的不變信念,以勤勞作漿、務實為舟,在礦山生態建設中扎實奮進,在本職崗位上作出了不平凡的業績。他就是西露天礦運修廠汽采隊隊長佟金義。

西露天礦運修廠汽采隊是坑下主要的汽車運輸生產連隊, 平日里生產任務緊, 作業現場分散,作業地點變化快,車輛調動頻繁。作為汽采隊生產隊長的佟金義,參加過多次剝離會戰,煤、油的回收,以及生態環境修復工作和各類工程。今年37歲的他,在處理起各類突發事件中顯得格外游刃有余,沒有出現過任何工程質量和安全問題。

去年末, 按廠要求,為確保今年春季坑下28-6復墾基地的綠化和生態文明建設如期進行,佟金義特意組織人員、設備在28-6鐵道線東西兩側新建了兩處黃泥翻車位,利用鉤機、鏟車、斯太爾全力轉運28-6區域的黃泥。當時,時間緊、任務重、設備不足等諸多問題擺在面前,使他不得不絞盡腦汁,研究如何發揮設備的最大效能。最終,他通過采取對每臺設備的細致分工、合理調配,并時刻緊盯故障設備的維修進度,督促司機在修好后立即出廠等諸多辦法,硬生生地擠出了許多工時,有力地保證了設備的每日出動需求。

為提高工程質量,他索性“釘”在一線,與礦車司機“打”成一片,以便及時解決現場突發的難題。一次,他發現個別員工為了圖方便,擅自減少土方的清理量, 使原本需要抄平的場地有了坡度。 他發現后立即進行了嚴厲制止。司機小李委屈地說:“佟隊長,起這個小坡也不明顯,但能減少我們不少的工作量啊!”佟金義正色道:“工作必須得嚴格執行標準化,你可知道現在起個小坡不明顯,但隨著日積月累,這個坡會越來越大,后續工作將無法開展。如果返工,我們將付出更多的人力和物力。你想想看究竟哪個更劃算?”

佟金義是這么說的,也是這么做的。在日常工作中,由于28-6現場的作業條件較差,他便主動放棄雙休日,堅持每天一次現場徒步檢查,無論酷暑與嚴寒,都沒有中斷他對作業現場的檢查和觀測。也正是由于他的及時發現和處理隱患,避免了多次險情的發生,最終如期完成了工作的目標,為生態復墾的后續工作奠定了堅實的基礎。


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